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| 广东中山仓储物流园建设项目可行性研究报告 |
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点击数：4378
更新时间：2015/10/12 |
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| 广东中山仓储物流园建设项目可行性研究报告
4、建设期限：18个月
5、建设内容及规模：项目建设内容：项目建设内容主要规划为四大区域，一是室内仓储区、二是物流商务中心、三是货运车辆停车区、四是室外堆场区，并配套建设市场信息系统。
项目建设规模：本项目总用地面积为100亩（折合约66600m2），总建筑面积55720m2。根据项目的建设性质和规划要求，整个园区规划为四大区域，一是室内仓储区25000m2；二是物流商务中心8000m2，为框架结构，主要有物流信息服务功能、商务办公功能、物业后勤服务功能；三是货运车辆停车区7500m2，满足进出车辆的要求，同时具有集装箱拆拼装箱、还箱等服务功能；四是室外堆场区15000m2；通道出入卡220m2，配置符合监管要求的卡口设备（电子栏杆、电子读写设备、电子识别设备、电子监控设备、电子地磅等），并配套建设市场信息系统。
项目规模：项目建成后，年交易量可达60万吨；年可实现13400万元的营业收入
6、总投资：15000万元
7、项目建设背景必要性： 现代仓储物流是一个多元发展的复合型新兴产业，是一个生产性的服务行业，加快发展现代仓储物流业，建设现代仓储物流中心，对提速新型城市化进程，推动闽侯县物流、商贸两大中心全面繁荣具有重大的现实意义。项目通过运用全新现代服务业管理信息理念，对货运物流过程进行多要素的计划、实施和控制，将运输、仓储、整理、配送、信息等环节有机结合，形成完整的供应链，从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合性服务，有利于产销信息和市场信息的沟通，促使生产企业提高产品质量，调整产品结构，增加名优和适销产品的生产供应，对于建立、健全和完善以市场为导向、规范交易、公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。项目的建设，是适应现代仓储物流业发展趋势，推进闽侯县和城镇化进程的一项有利措施，是支持仓储物流市场机制建立的需要，对有效带动项目区域商业市场的健康发展，优化资源配置，改善投资环境，实现经济社会可持续发展，提升城镇综合实力和竞争力具有重要的意义。
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