福建漳州年产5000套电动汽车电机驱动系统生产线建设项目可行性研究报告

三、可行性研究报告编制依据
1、《投资项目可行性研究指南》
2、国家计委办公厅关于出版《投资项目可行性研究指南（试用版）》的通知（计办投资[2002]15号）
3、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）
4、《一般工业项目可行性研究报告编制大纲》
5、委托方提供的其他材料
四、项目提出的理由与过程
随着世界经济和人口的增长，对能源的需求量也不断增多。一方面是石油能源的不可再生，一方面是能源消耗量的不断增大。根据国际上通行的能源预测，以目前的发展速度，地球上的石油、天然气和煤等资源可供人类开采的年限，分别只有40年、60年和220年。世界石油储量日益减少，而燃油汽车是石油消耗的大户，与此同时，城市的排放污染和交通噪声也日益严重，能源危机和环境污染成为制约世界经济快速发展的瓶颈。世界各国都把节能与环保作为当今世界汽车发展的两大主题，其中新能源客车是今后客车发展的主要方向。预计在未来几十年内，各国在新能源客车的研发和投入上将会继续加大力度。
按人均占有量计算，我国是一个能源资源相对稀缺的国家，同时又是一个能源消费大国。2006年我国进口原油1.4518亿吨，同比增长14.5%；进口成品油3636万吨，同比增长15.7%。近期，随着国际能源危机的不断加剧，油价不断上涨，能源的匮乏也将严重制约我国经济的发展。
在现代文明的今天，汽车是人类不可缺少的交通运输工具。汽车工业发展100多年来，其普及程度和技术水平已成为一个国家或地区现代化程度的标志。汽车工业具有资金和技术密集、规模效益明显、产业关联度大等特点，在发达国家处于支柱产业地位。但能源短缺和环境保护也带来了越来越严峻的巨大压力。目前，汽车的能源消耗量占世界总能源消耗的40%，其中汽车的能源消耗量约占1/4。在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，也带来了严重的汽车尾气污染。
目前我国在用汽车量约为3850万辆，然而随着经济的迅速发展和社会需要的增加，在今后10～15年内，汽车保有量将以年均9%的速度增长。由此可见，减少能源消耗和汽车尾气排放任务十分紧迫。从节能和环保的角度看，发展电动汽车将是我国汽车工业实现节能减排，进行产品更新换代的重要突破口。